ವಾಸನೆಯಿಲ್ಲದ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಚರ್ಮಬಾಷ್ಪಶೀಲ ಸಾವಯವ ಸಂಯುಕ್ತವನ್ನು (VOC) ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು -ಉಚಿತ, ನೀರಿನಿಂದ{1}}ಹರಡುವ ಅಥವಾ 100% ಘನ ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹ್ಯಾಲೊಜೆನೇಟೆಡ್ ದ್ರಾವಕಗಳನ್ನು ಜಲೀಯ ಪ್ರಸರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಿಸುವ ಮೂಲಕ, WINIW ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ VDA 270 ವಾಸನೆಯನ್ನು ಗ್ರೇಡ್ 2.0 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಸುತ್ತುವರಿದ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಕಟುವಾದ ರಾಸಾಯನಿಕ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಭೌತಿಕವಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿವರಣೆ
ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ದ್ರಾವಕ-ಆಧಾರಿತ ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ (PU) ಪಾಲಿಥಿಲೀನ್ ಟೆರೆಫ್ತಾಲೇಟ್ (PET) ಫೈಬರ್ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಲೇಪಿಸುವ ಮೊದಲು ಪಾಲಿಮರ್ ರಾಳವನ್ನು ಕರಗಿಸಲು ಡೈಮಿಥೈಲ್ಫಾರ್ಮಮೈಡ್ (DMF) ಮತ್ತು ಟೊಲುಯೆನ್ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. 150 ಡಿಗ್ರಿ ಥರ್ಮಲ್ ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಈ ದ್ರಾವಕಗಳು ಆವಿಯಾಗುತ್ತವೆ, ಆದರೆ 500-1500 ppm DMF ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ತಲಾಧಾರದ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ರಂಧ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಶೇಷವು ವಿಭಿನ್ನತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆರಾಸಾಯನಿಕ ವಾಸನೆ ಕೃತಕ ಚರ್ಮಅನ್ಬಾಕ್ಸಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ, UV ವಿಕಿರಣಕ್ಕೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡಾಗ ಅಥವಾ 50 ಡಿಗ್ರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡಾಗ ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು (HAPs) ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಈ ರಾಸಾಯನಿಕ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ತಟಸ್ಥಗೊಳಿಸಲು, QA ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ನಮ್ಮ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆವಿಶೇಷ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು]ವಸ್ತು ರೇಖೆಗಳು ನಮ್ಮ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಜಲೀಯ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ ವಿಷಕಾರಿ ದ್ರಾವಕಗಳನ್ನು ಶುದ್ಧ H₂O ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಫಲಿತಾಂಶವು ISO 2411 ಸಿಪ್ಪೆಸುಲಿಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು (30 N/3cm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ) ಕುಗ್ಗಿಸದೆಯೇ EU REACH Annex XVII SVHC ನಿರ್ಬಂಧಗಳೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ -ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲಾಗದ 0 ppm ಗೆ ಉಳಿದಿರುವ DMF ಅನ್ನು ಇಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಒಳಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಆಟೋ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಿಗಾಗಿ VDA 277 ಎಮಿಷನ್ ಬೆಂಚ್ಮಾರ್ಕ್ಗಳು
a ಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆದ್ರಾವಕ-ಮುಕ್ತ ಮೈಕ್ರೋಫೈಬರ್ಉನ್ನತ-ಉನ್ನತ ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಘ್ರಾಣ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಸುತ್ತುವರಿದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಲಯದಲ್ಲಿ, ಉಳಿದಿರುವ VOC ಗಳು ಗಾಜಿನ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಹೊರಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಘನೀಕರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ತೀವ್ರವಾದ ಆಂತರಿಕ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ಫಾಗಿಂಗ್ (DIN 75201) ಅನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾನವ ಉಸಿರಾಟದ ಕಿರಿಕಿರಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
OEM ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ವಿನಾಶಕಾರಿ ಥರ್ಮಲ್ ಎಮಿಷನ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ನಮ್ಮ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಡ್ ವಾಟರ್ಬೋರ್ನ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ದ್ರಾವಕದ-ಆಧಾರಿತ PU ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಔಟ್ಗ್ಯಾಸಿಂಗ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.
| ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ | ದ್ರಾವಕ-ಆಧಾರಿತ PU | ನೀರು-ಬರೋನ್ ಮೈಕ್ರೋಫೈಬರ್ | ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ |
| ವಾಸನೆಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ (VDA 270, 80 ಡಿಗ್ರಿ ) | ಗ್ರೇಡ್ 4.5 (ಬಲವಾದ, ಗೊಂದಲದ) | ಗ್ರೇಡ್ 2.0 (ಗ್ರಾಹ್ಯ) | ಗ್ರೇಡ್ 3.0 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ |
| ಒಟ್ಟು VOC ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಳು (VDA 277) | >300 ugC/g | 10 ugC/g ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಸಮ | 50 ugC/g ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಸಮ |
| DMF ಶೇಷ (EN 16778) | >500 ಮಿಗ್ರಾಂ/ಕೆಜಿ | 0 ಮಿಗ್ರಾಂ/ಕೆಜಿ | ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲಾಗದ- |
| ಫಾಗಿಂಗ್ ಟೆಸ್ಟ್ (DIN 75201-B) | >2.5 ಮಿಗ್ರಾಂ (ತೀವ್ರ) | < 0.5 mg (Clear) | 1.0 mg ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ |
| ಸಿಪ್ಪೆಸುಲಿಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (ISO 2411) | 15 N/3cm ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ | 30 N/3cm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ | 25 N/3cm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ |
ಈ ರಚನಾತ್ಮಕ ಶುದ್ಧತೆಯು 3D ಸಮುದ್ರದ-ದ್ವೀಪದ PET ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹಾಗೆಯೇ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಆಂತರಿಕ ವಾಯು ಗುಣಮಟ್ಟ (VIAQ) ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರಂತರ OEM ಸಂಗ್ರಹಣೆಗಾಗಿ, ನಮ್ಮ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರಚನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಮೇಲೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿಆಟೋಮೋಟಿವ್ವಸ್ತುಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕೇಂದ್ರ.
ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ಲೆದರ್ ಏಕೆ ಕೆಟ್ಟ ವಾಸನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ?
ಎ: ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಪಿಯು ಡೈಮಿಥೈಲ್ಫಾರ್ಮಮೈಡ್ (ಡಿಎಂಎಫ್) ಮತ್ತು ಟೊಲ್ಯೂನ್ನಂತಹ ಹ್ಯಾಲೊಜೆನೇಟೆಡ್ ದ್ರಾವಕಗಳನ್ನು ರಾಳ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟುವಿಕೆಗೆ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಅಪೂರ್ಣ ಥರ್ಮಲ್ ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ಈ ಬಾಷ್ಪಶೀಲ ಸಾವಯವ ಸಂಯುಕ್ತಗಳನ್ನು (VOC ಗಳು) ವಸ್ತು ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ನೊಳಗೆ ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕೊಠಡಿ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಟುವಾದ ರಾಸಾಯನಿಕ ವಾಸನೆಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ದ್ರಾವಕ-ಮುಕ್ತ ಮೈಕ್ರೋಫೈಬರ್ ವಾಸನೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ?
ಉ: ಇದು ವಿಷಕಾರಿ ದ್ರಾವಕಗಳನ್ನು ನೀರಿನಿಂದ-ಹರಡುವ ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ ಪ್ರಸರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಮಾಧ್ಯಮವಾಗಿ H₂O ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ, ಇದು ಶೂನ್ಯ ಶೇಷ DMF (0 ppm) ಅನ್ನು ಬಿಡುತ್ತದೆ, ತಲಾಧಾರವು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ VDA 270 ವಾಸನೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು (ಗ್ರೇಡ್ 2.0 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ) ನೇರವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ವಾಸನೆಯಿಲ್ಲದ ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ಚರ್ಮವು ಕಾರಿನ ಒಳಾಂಗಣಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆಯೇ?
ಉ: ಹೌದು. VOC ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದರಿಂದ ವಸ್ತುವು DIN 75201 ಫಾಗಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣವಾಗುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ (< 0.5 mg) and VDA 277 emission limits (≤ 10 μgC/g). This prevents windshield condensation and maintains safe Vehicle Interior Air Quality (VIAQ) in high-temperature cabins.
